——江西省交通运输系统全力防控新冠肺炎疫情进行时
特约记者崔建林本报记者练崇田
“同饮长江水，赣鄂一家亲。”江西与湖北仅一江之隔，山水相连、道路相通，疫情防控形势严峻、任务艰巨。
江西省交通运输系统坚决贯彻落实习近平总书记关于疫情防控的重要讲话和重要指示批示精神，按照党中央、国务院决策部署，在省委、省政府和交通运输部的坚强领导下，把做好疫情防控工作作为最紧迫最重要的政治任务来抓，全行业紧急动员、迅速行动，2万余名干部职工奋战在疫情防控一线，全力做好交通运输行业疫情联防联控和保通保畅保运等各项工作。
联防联控坚决阻断病毒传播渠道
交通运输是疫情防控的重要战场，在这场战“疫”中，江西省交通运输厅科学部署、密集调度、积极应对，强力推动防控工作落实。1月22日，江西省交通运输厅专题部署交通运输系统新冠肺炎疫情联防联控工作。厅党委书记、厅长王爱和要求各有关单位和部门，按照党中央、国务院，省委、省政府，交通运输部的部署要求，拿出具体举措，即刻实施。
1月24日，江西启动重大突发公共卫生事件一级响应。1月27日，江西省交通运输厅成立了以厅主要负责同志任指挥长、其他班子成员任副指挥长，厅属有关单位和机关有关处室主要负责同志为成员的疫情防控工作指挥部。按照要求，江西各级交通运输部门积极配合卫生健康等部门落实早发现、早报告、早隔离、早治疗和集中救治等措施，在客运车站、码头等地增加检疫查验场所。疫情发生以来，江西省累计在个高速公路收费站、个客运站、16个客运码头设立了卫生检疫站，在普通国省干线公路设置了个体温检测点。
交通工具及客运场站是病毒传播的区域，为此，江西省交通运输厅提请省指挥部办公室下发了《关于进一步严格民用航空机场、车站和码头等进出旅客体温检测措施的通知》，明确自1月30日起，各地对辖区内机场、火车站、汽车客运站和客运码头等旅客体温检测从单向检测升级为双向检测，做到既防“输入”也防“输出”。一旦发现体温偏高等疑似症状旅客，立即予以留置观察，第一时间向规定医疗机构报送、转移就诊。
同时，全省各地严格做好交通运输工具及客运场站的通风、消毒等防疫工作。目前，江西省所有客运站所、客运车辆、公交车、客运码头、船舶均%落实清洁消毒制度。此外，根据全省疫情防控动态，各地交通运输部门还及时采取了停运、停班、停训等果断措施，坚决杜绝疫情通过交通运输工具传播。
快速响应切实做好应急运输保障
打赢疫情防控阻击战，物资保障是关键。
1月29日下午，南昌市公路运输管理处接到紧急任务：从湖北省仙桃市运送一批生产防护服的原材料至南昌市进贤县。接到任务后，该处立即行动，前往江西顺丰速运有限公司挑选司机和车辆，同时做好应急运输保障相关准备工作。
2月2日，从江西3L医用制品公司柬埔寨生产基地调度的.5万个医用口罩，抵达上海外港码头。江西省交通运输厅积极协调运输途经省份快速放行，该批物资于3日中午顺利抵达南昌。
……
江西交通人以高效率的工作作风，严格按照“一断三不断”和“三不一优先”等原则，确保应急物资运输安全快速送达防控第一线。
为切实做好应急运输保障工作，江西省交通运输厅指挥部还成立了应急物资运输保障小组，发布了《江西省交通运输厅关于保障疫情防控应急运输车辆通行的公告》，将江西通行证的办理流程、有关要求、联系电话主动公开，24小时安排人员值守，让一线货运企业及时掌握政策、知晓信息。同时，对江西应急储备运输车船进行摸底，建立了信息库。
另外，江西省交通运输厅提请省疫情防控应急指挥部，印发了《关于保障应急物资及人员运输车辆正常通行的紧急通知》，明确各地要对应急物资及人员、生活必需品、鲜活农产品运输车辆予以放行。截至2月10日，共储备应急客运车辆辆，总座位约座；应急货运车辆辆，总吨位约吨，其中普货辆、危货辆、冷链运输车18辆。共储备应急船舶48艘，其中油船19艘、总运力载重吨；普货船29艘，总运力载重吨。共调用应急运力辆次，运输应急人员99名，运输口罩、帐篷、防护服、消毒液等疫情防控物资，以及生产防控物资的设备和原材料共计约吨。全省高速公路收费站免费放行鲜活农产品运输车辆辆。
加强管理全力保障交通网络畅通
在疫情防控和春运返程的关键时期，江西交通运输部门将疫情防控与春运工作有机结合起来，在做好疫情防控的同时，加强交通运输管理，采取有力措施保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、群众生产生活物资运输通道不断。
江西省交通运输厅切实加强路网保障协调，对各地发现或社会公众提出的路网问题，每天实行问题清单销号制管理，确保路网畅通。针对一些地方未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等行为，立即调度各设区市交通运输局向地方党委政府报告，明确未经批准不得擅自采取封闭高速公路、阻断国省干线公路、硬隔离农村公路等措施，保障春运期间公路基本通行顺畅；针对车流量较大的高速公路收费站，要求高速公路运营单位增开通道、增派人手，并报请地方党委政府增加路面管控和防疫检测力量，尽量采取复式检测等方式，避免因防疫检测引发长时间、大范围拥堵缓行。各地路政部门还广泛利用无人机等科技手段，配合交警对高速公路收费站入口的车流进行实时监控，做到及时疏导调度，防止发生拥堵。
春运返程期间，江西省交通运输厅要求各地交通运输部门认真摸排返程人员运输途径，对目的地集中、具备一定规模的农民工、学生等群体出行需求，按照“集中统一、成规模、成批量”的原则，组织包车运输企业至集中点，开展点对点直达包车客运服务。同时，加大高速公路收费站人员和设备配备，采取复式检测、复式收费等办法，有效应对即将到来的返城、返工、返校客流高峰，防止高速公路交通不畅、收费站拥堵等现象发生。
2月10日，江西省应急指挥部印发通知，要求即日起，除与湖北相邻地区外，原则上不得在高速公路出口、国省道干线公路设置疫情防控检疫站或检测站。确需设置的，不得对鄂籍以外的车辆进行劝返，对本地以外的车辆进行信息登记后，快速放行。即日起，立即恢复连接铁路客运站、机场的城市公共交通服务，有序恢复市内公共交通。
党旗飘扬以行动践行责任担当
“我是党支部书记，我先上”“我是党员，责无旁贷”……疫情面前，江西交通运输系统广大党员干部职工纷纷写下请战书，各级党组织和广大党员干部带头坚守岗位，深入疫情防控第一线，当好疫情防控的“排头兵”。
他们是单位里的带头人——
江西省高速集团宜春管理中心党员、江西省劳动模范李庚，主动请缨到高速公路服务区支援疫情防控工作；赣州市劳动模范、优秀共产党员、寻乌公路分局养护中心主任谢礼标，听到在自己管辖的G菖蒲设置防控点时，主动要求加入疫情防控队伍，并协助其他人员共同做好防控各项工作。
他们是帮扶村的顶梁柱——
“疫情当前，责任在先。危难时刻，我们驻村工作队就应该跟群众在一起。”江西省运管局驻崇义县上堡乡竹溪村第一书记沈小敏提前结束春节休假，带领2名工作队员赶赴所在帮扶村，积极投身疫情防控阻击战。考虑到疫情防控期间群众生活不便，驻村工作队同乡村干部一道，为村内部分困难群众购置米、面、油等生活必需物资，及时解决了群众生活上的困难。
他们是耋耄父母的儿女、也是孩子的父母——
赣州市公路管理局总工程师黄志强的父亲偏瘫10余年，从大年夜到现在，虽然赣州与赣县近在咫尺，他始终严把国省道卡点，防止疫情输入，杜绝疫情输出。南昌西管理中心副总经理袁自荣和他在永修县疾病控制中心工作的妻子杨君，吉安管理中心工程养护部经理胡品槐和妻子、青原养护所主任工程师戴芳……他们纷纷做了相同的决定，把年幼的孩子们送往父母家，夫妻双双守望互助，冲到抗击疫情的战场。
他们都是平凡的普通党员，关键时刻，用实际行动践行交通人的责任和担当。疫情没有结束，战斗还在继续。江西交通人将逆风前行、冲锋在前，用担当践行初心，用责任履行使命，坚决打赢这场疫情防控阻击战！
特约记者崔建林本报记者练崇田